Fuld tværacceleration.

Den variable M differentialespærre.

Den afgørende vejgrebsfordel: Den variable og omdrejningsafhængige M differentialespærre er altid leveringsdygtig i sportslig fremdrift – selv ved ekstremt forskellige vejgreb som eksempelvis ved hurtig kørsel gennem sving – da spærreeffekten mellem venstre og højre baghjul kan udgøre op til 100 %. Sportsorienterede førere sætter pris på systemet, der sikrer optimale køreegenskaber, da det samtidig udgør et plus for sikkerheden og desuden understøtter fremdriften via baghjulstrækket.